| 1141 | 91-02-06 | 第142號市政統計週報 | 本市90年道路交通事故（死亡或重傷）計發生160件，造成98人死亡、67人重傷，較89年事故減少21件、死亡減少26人，重傷人數則相同；肇事原因以未注意前車狀況居首，計40件，占25.00%，酒醉駕車則大幅減少，計15件，占9.38%；肇事車種以機車最多，占36.88%，自用小客車次之，占21.25%;就傷亡者而言，有55.15%為機車族，而行人亦占27.27%。 |  連結 |
| 1142 | 91-01-30 | 第141號市政統計週報 | 民國90年臺灣地區各縣市失業率都呈現快速升高的趨勢，本市為3.95%，居臺灣地區23縣市之第3低。本市非初次尋找職業的失業者，失業的主要原因是因為工作場所歇業或業務緊縮，約占49.83%。至於找尋工作的方法，主要仍是透過應徵廣告及招貼者最多，約占73.88%。本市教育程度愈高者失業率愈低，國中及以下者之失業率則高達5.06%。 | 連結 |
| 1143 | 91-01-23 | 第140號市政統計週報 | 本市90年共發生火災814次，較89年減少40次，平均每萬戶發生9.13次，遠低於臺閩地區之20.41次；造成16人死亡，74人輕重傷，亦較89年減少2人及6人。起火原因前三名為電線走火、菸蒂及爐火烹調；而人為縱火則較89年大幅減少46%，十年來首度落居第四。 | 連結 |
| 1144 | 91-01-16 | 第139號市政統計週報 | 近十年來臺北市由80年底平均每15位市民中有一位老人，持續提高至90年底平均每10位市民就有一位老人；而每百位有工作能力市民（15至64歲人口）須扶養的老人，則由10位增至14位。惡性腫瘤為老年人首要死因，其死亡率89年本市平均每十萬男性老人有1,145人死於惡性腫瘤，為女性老人678人之1.69倍。 | 連結 |
| 1145 | 91-01-09 | 第138號市政統計週報 | 臺北市90年1至11月計受理全般刑案52,123件，其中五成六為竊案，而竊案中五成三屬機車失竊；刑案與竊案的發生率為平均每十萬人1,974件及1,105件，分別較上年同期增加160件及10件，但均較臺閩地區與高雄市低；同期之破獲能率分別為72.52%、63.86%，則皆遠高於臺閩地區與高雄市。十二行政區中90年1至11月發生率則以中山區每十萬人發生3,622件刑案、1,696件竊案最高，北投區1,110件刑案、711件竊案最低；而刑案及竊案之破獲能率則皆由中正區掄魁。 | 連結 |
| 1146 | 91-01-02 | 第137號市政統計週報 | 近四年來臺北市的人口呈負成長，以89年底時之264.6萬人為多，90年11月底降至263.5萬人，十二行政區中僅中山、文山、南港、內湖及北投等五區人口呈正成長；而男女性比例90年11月底全市為97.53，女多男少，十二行政區中，尤以大安、松山、中山等三區性比例低於94為甚。90年1至11月全市結婚率為千分之6.75、離婚率為千分之2.58，十二行政區中結婚率以萬華區千分之8.29為最高，離婚率則以中山及萬華區千分之3.24最高。 | 連結 |
| 1147 | 90-12-26 | 第136號市政統計週報 | 90年1至8月臺北地區大眾運輸平均每日載客量已達269萬人次，較89年同期成長6.50﹪，已超越74年公車載客量260萬人次之顛峰，其中三成三約88.2萬人次係搭乘捷運，較89年同期成長27.97﹪；而捷運因917納莉風災受損乘客驟減，惟經全力搶修已於12月15日恢復全線通車，當日載客達85.8萬人次。而隨著捷運路網形成，相對的本市90年11月底與89年同期比較，自用小汽車及機車的成長率僅為0.68%及1.32%。 | 連結 |
| 1148 | 90-12-19 | 第135號市政統計週報 | 90年1至11月臺北市性侵害防治中心之各相關單位計受理性侵害犯罪705件、被害者686人，較89年同期分別成長21.97%、18.28%。被害者之性別九成八為女性；其年齡分布，未成年者(0歲至未滿18歲)占了42.56%，而16.33%為青年(18歲至未滿24歲) 。 | 連結 |
| 1149 | 90-12-12 | 第134號市政統計週報 | 89年本市戶口及住宅普查初步結果，89年底本市常住人口260萬543人，較十年前減少5.8%，其中常住本市之本國籍人口較戶籍登記人口多0.4%。十年來未滿15 歲人口比率大幅減少6.0個百分點，而65歲以上老年人口所占比率則增加3.4個百分點，致老化指數增加了26.7個百分點，其中獨居老人占65歲以上老人20.1%，增加4.5個百分點，與兒女同住者則減少4.1個百分點。本市普通住戶數85萬7,682戶，十年來成長了10.5%，平均每戶由3.5人降為2.9人，其中單身家戶比率增加8.2個百分點，空屋率則增加了2.8個百分點。 | 連結 |
| 1150 | 90-12-05 | 第133號市政統計週報 | 89年底本府現有員工78,325人，其中職員54,704人，女性職員占53.14%，略低於高雄市之54.05%，高於全國平均之41.55%；職員中大學以上教育程度者占64.08%，較高雄市之58.25%及全國平均50.30%為高；29歲以下之職員達20.64%，亦遠高於高雄市之13.22%及全國平均之13.54%。90年10月底本府現有員工略減為77,965人；其中職員54,564人，而55%為女性職員。 | 連結 |
| 1151 | 90-11-28 | 第132號市政統計週報 | 本市高中、高職九十學年度計招收新生39,849人，較上學年度減少12.64%，其入學方式以登記分發者占44.03%最多，次為推薦甄選占22.67%；各高中、高職新生畢業於臺北市國中者占59.80%，畢業於臺北縣國中者占36.32%。 | 連結 |
| 1152 | 90-11-21 | 第131號市政統計週報 | 臺北市民出國頻繁，89年平均每百人即有69人次出國，較高雄市之11人次及其他縣市平均29人次高出甚多；出國旅遊或經商市民33％首站到達香港，14％前往美國，13％在日本落地。90年1至8月本市觀光旅館住房率為73％，高於全臺灣地區平均之64％；市內主要觀光遊憩區遊客達1,570萬人次，較89年同期成長31.01％，其中以市立動物園387萬人次、陽明山國家公園375萬人次為多。 | 連結 |
| 1153 | 90-11-14 | 第130號市政統計週報 | 90年1至9月赴各市立醫院門診者達378.3萬人次，其中以赴萬芳醫院看診85.4萬人次最多，平均每位醫師看診則以中醫醫院9,643人次最多；住院服務量1至9月達78.3萬人日，其中以仁愛醫院服務14.1萬人日最多，平均每位醫師服務住院人日則以關渡醫院2,065人日最高。 | 連結 |
| 1154 | 90-11-07 | 第129號市政統計週報 | 本市大眾運輸系統較完善，至90年9月底每千人擁有自用小客車214輛，在臺灣地區23縣市中排名第九。本市工商發達，雖地窄而活動之人、車眾多，致停車較困難，停車費用亦較高。89年自用小客車車主之住家附近僅27.0%自備停車位，22.5%租用停車位，平均找停車位的時間達14.7分鐘，每月停車費為2,129元；至工作上學地點需找停車位者達42.6%，平均找停車位的時間亦為14.7分鐘，每月停車費達2,255元。 | 連結 |
| 1155 | 90-10-31 | 第128號市政統計週報 | 90年9月底本市計程車登記數36,678輛，占全市汽車數之5.45%，平均每千位市民14輛計程車之擁有率居全臺之冠；88年間開始實施0800計程車安全叫車服務，90年1至8月平均每月使用服務系統為15,442人次，惟90年9月間捷運系統因納莉風災受損，當月使用者達28,729人次。 | 連結 |
| 1156 | 90-10-24 | 第127號市政統計週報 | 臺北市89年底人口 持續增加至264.65萬人，90年9月底降為263.47萬人，減少1.18萬人，平均每月減少1,310人。90年1-9月平均每月2,234人出生、1,095人死亡，自然增加率僅千分之5.19，雖高於高雄市之千分之4.81，卻為本市改制以來之最低；平均每月21,125人遷入本市、23,574人遷出本市，社會增加率大幅降至千分之-11.16，遠低於高雄市之千分之-3.87，亦為本市87年以來之新低。這一年來十二行政區中，除中山、文山及內湖三區人口正成長，其餘九區人口數皆減少。 | 連結 |
| 1157 | 90-10-17 | 第126號市政統計週報 | 臺北市90年1～8月痛苦指數為4.53%，高於高雄市之3.89%及臺灣地區之4.52%，亦比去年同期增加0.44個百分點。其中失業率為3.68%，低於高雄市之4.73%及臺灣地區之4.22%；惟物價上漲率為0.85%，較高雄市之-0.84%及臺灣地區之0.30%為高。有關90年8月份痛苦指數則持續增達5.58%，其中物價上漲率1.03%，失業率4.55%。 | 連結 |
| 1158 | 90-10-11 | 第125號市政統計週報 | 本市近三年來每十萬少幼年犯罪人口數由370人降為361人，90年1-8月為232.54人，較上年同期再減少11.04人，顯示落實保護少幼年措施及防治少幼年犯罪，有顯著成果。 | 連結 |
| 1159 | 90-10-03 | 第124號市政統計週報 | 本市90年1-8月道路交通事故（死亡或重傷）計發生106件，造成68人死亡、40人重傷，較去年同期分別減少14件、6人及12人；肇事原因以未注意前車狀況居首，計22件，占20.75％，酒醉駕車則大幅減少，計9件，占8.49％，超速僅7件，占6.60％；肇事車種以機車最多，占39.62％，小客車次之，占23.58％;就傷亡者而言，有52.78％為機車族，而行人亦占27.78％。 | 連結 |
| 1160 | 90-09-26 | 第123號市政統計週報 | 隨著人口老化，台北市民死亡率每十萬人死亡人數89年為484人，較88年增加了14人，90年1至8月登記死亡8,952人，死亡率(折合年率)更達509人，惟較台灣地區之578人為低。89年台北市民前三大死因為惡性腫瘤、心臟疾病及腦血管疾病，惟事故傷害在少、青年人口居冠、在壯年人口排名第二、在嬰兒居三，而自殺在青、壯年人口均排名第三，值得注意。 | 連結 |