市 政 統 計 週 報
(第147號)

【提要】隨著捷運通車，臺北市汽機車成長趨緩，90年汽機車年成長率僅0.73%，91年2月底全市機動車輛登記數為164.1萬輛，平均每千人擁有255輛汽車、368輛機車。同期本市共有46.7萬個停車位，平均每1.80輛汽車、每10.34輛機車使用一個汽、機車停車位，較87年底每2.30輛汽車、每32.69輛機車使用一個汽、機車停車位改善不少。

　　民國70年代國內經濟景氣蓬勃發展，臺北市民自有汽機車擁有率不斷增加，77年機動車輛成長率達15.41%，78年為12.99%，是成長高峰。近年來，大眾捷運系統初期路網完工通車，本市汽機車成長趨緩，90年汽機車年成長率僅0.73%。91年2月底臺北市機動車輛登記數為164.1萬輛，其中汽車67.1萬輛、機車97.0萬輛；如果與臺北市人口做比較，平均每千人擁有255輛汽車、368輛機車，分別較上年同期253輛及363輛小幅成長。

　　對停車位的需求，本市初期以規劃路邊停車位供應，同時積極開闢道路及拓寬原有道路，惟道路拓寬及新建均需費時良久，遠不及車輛成長之快速，且路邊停車亦減少道路行駛空間；因此，從民國83年起本府即多利用公園、廣場或學校地下興建路外停車場（道路以外的平面或立體停車場）。若就本府停管處列管之收費停車位及建築物附設停車位統計，至91年2月底本市停車位數共46.7萬個格位，其中路邊收費停車位占5.37%、路外收費停車位占9.20%、建築物附設停車位占82.60%、非建築物附設停車位占2.82%；若與車輛數做分析，平均每1.80輛汽車使用一個汽車停車位，每10.34輛機車使用一個機車停車位，與87年底每2.30輛汽車、每32.69輛機車使用一個汽、機車停車位相較，停車空間已相對改善不少。預定至91年底將有8處立體及4處平面公有停車場啟用，提供近3千個汽車停車位及7百多個機車停車位，屆時必可再紓緩本市停車需求。

　　惟停車問題是世界各大都市都會面臨的交通問題之一，本府除鼓勵大眾運輸外，為避免市區停車位遭長時間占用，轉換率偏低，造成一位難求與違規停車困境，於89年8月15日起對部分停車場採累進停車費率，並在十多條重要幹道上的銀行、郵電機構和公務機關附近佈設「限時停車位」，至91年2月底共計有329個路邊限時停車位，期使真正有臨時停車需要的車主能夠即時找到車位。

　　另外，本府為提升民眾用路的品質，除投注大量警力指揮交通外，並加強取締違規停車。90年全年舉發違規停車291萬件，平均每日7,972件，較上年8,153件，減少2.22%；91年1至2月計舉發違規停車42萬件，平均每日7,125件，顯示在不斷提供停車格位與加強交通執法下，違規停車問題獲得改善。

本週報自88.5.11透過下列網際網路發行，並自第122號起於本處網站發行電子報。
本處網址www.dbas.taipei.gov.tw。
市府網址www.taipei.gov.tw市政簡介之市政統計區。
附表：
臺北市機動車輛登記數
臺北市停車位數

臺北市機動車輛登記數

臺北市停車位數⁽³⁾